
Два года назад на въезде в Металлургический район открыли многоуровневую развязку: огромный транспортный поток рассредоточился благодаря запуску новых дорог на пересечении Свердловского тракта и ул. Черкасской.
Автомобилисты новинку оценили. А чтобы снующие туда-сюда пешеходы не бросались под колеса, для них построили подземный переход длиной 184 м. Он пересекает и Свердловский тракт, и ул. Черкасскую.
Тоннель стал единственным звеном между остановками по обе стороны оживленных магистралей. Вдоль облицованных кафелем стен выросли пластиковые торговые ларьки. Жизнь закипела…
И все было бы хорошо, но больше месяца назад в переходе погас свет. В кромешной тьме нужно передвигаться на ощупь. Фантасмагорическое зрелище: в тоннеле слышно шарканье ног невидимых пешеходов! Как лесные светляки, дрожат во мраке огоньки зажигалок и блестят экраны мобильников - ими народ пытается осветить себе путь.
Мрак распугал и торговцев - теперь несколько лотков-раскладушек стоит лишь у входа в тоннель, куда попадает дневной свет.
- Здесь и днем-то ходить страшно, не говоря уж о вечере, - жалуется жительница Металлургического района Сания Ахатова. - Ведь не так давно в переходе у лакокрасочного завода подонок убил молодую женщину. А здесь-то какой простор для маньяков!
- Ничего не знаем, - ответили на наш вопрос, когда же в подземке дадут свет, в городской технической инспекции. - Пользоваться тоннелем пешеходам разрешено, а вот на баланс муниципалитета он не передан.
- Даже неоформленный переход принадлежит городу, ведь мэрия заказывала его строительство, - возразили в фирме «Метротрансстрой», возводившей переход. - В администрации Челябинска сейчас решают вопрос по тоннелю. Подземка питается от подстанции ТК «Орбита», и тамошний трансформатор неправильно эксплуатируют.
Руководству «Орбиты» рекомендовали устранить нарушения, но пока ответа нет. Знаем, что администрация Курчатовского района обратилась в прокуратуру. Ждем решения от них.