
Фото: Ксения КАЗАКОВА. Перейти в Фотобанк КП
Чуть я сделала шаг внутрь, рамка истошно заверещала. «Сейчас обыщут», — промелькнуло в голове. Но охранник скользил взглядом по тем, кто входит и выходит, а на сигнал не реагировал.
Я решила выяснить, почему металлодетектор запищал. Может, обнаружил сотовый телефон?
— На мобильники и ключи техника не реагирует. Сигнал раздается, если у человека есть предметы из особого сплава металлов, из которого делают оружие и ножи, — пояснил охранник.
И добавил:
— У вас ремень сумочки прикреплен к металлической цепочке. Датчики и сработали.
— А все ли пассажиры должны проходить через рамки?
— Только подозрительные, — уточняет страж порядка. — Их мы и просим пройти сквозь детектор. Но в корректной форме, потому и жалоб нет.
— В январе 2011 года в аэропорту Домодедово прогремели взрывы, — говорит инженер по безопасности и режиму Южно-Уральской дирекции железнодорожных вокзалов Виктор Молчанов. — Потому руководство РЖД решило установить защитные комплексы на крупных вокзалах страны. Для челябинского приобрели шесть отечественных металлодетекторов «Рубикон». Появятся у нас и интроскопы для досмотра багажа, как в аэропорту.
Кроме того, для шести вокзалов Южно-Уральской магистрали закупят взрывозащитные контейнеры.
«На посту» и скрытые видеокамеры — на нашем вокзале их 136. Кстати, на замену аналогового слежения цифровым выделено 220 млн рублей. Не отменен и «человеческий фактор» — количество охранников вокзала увеличено в несколько раз.
— А как люди реагируют на новинку?
— Конечно, вещь нужная, — говорит житель Златоуста Андрей Еременко. — Террористы со станковыми пулеметами наперевес не ходят, без спецтехники их не вычислить. Лучше уж пройти по просьбе охранников через рамку, задержавшись на минуту, и знать, что твоя безопасность гарантирована. Тем более в таких людных местах, как аэропорт и вокзал. И аппаратура по досмотру багажа тоже нужна — хорошее дело.