В стужу у челябинских кондукторов не работают чековые терминалы

В мороз кондуктор надевает максимум теплой одежды. И все равно промерзает до костей.

Фото: Андрей АБРАМОВ. Перейти в Фотобанк КП

В Челябинскую область вторгся ультраполярный воздух. На градуснике — минус 30. Дома сидят школяры с первого по седьмой класс. МЧС пугает автолюбителей: дорожная техника сейчас работает на пределе, заглохнуть на трассе — смертельно опасно, поэтому от дальних поездок лучше отказаться.

Но жизнь в городе не замирает. По ледяным улицам ползают автобусы-троллейбусы, стучат колесами трамваи. Тепло или холодно их пассажирам? Мы составили рейтинг НЕкомфортности общественного транспорта, для точности эксперимента вооружившись уличным термометром.

4-е место. Маршрутки.

В салоне «Форда» маршрута № 9 — аж целых +1! Но в иномарках теплее, чем в «газельках» и «пазиках». Кстати, сами водители советуют садиться на кресла как можно ближе к водительскому — там безопасно и нехолодно.

3-е место. Автобус.

Попрыгав пять минут на лютом морозе, мы с фотокором залезли в автобус маршрута № 64. Поначалу показалось: уф, тепло! На окнах — уютные шторки с помпонами, кондуктор сидит в легкой вязаной шапочке. Увы, после трех остановок мы задубели. Термометр показал минус 5. Не вспотеешь!

2-е место. Трамвай.

Нахохленная «билетерша» маршрута № 5 простуженным голосом призывает пассажиров оплатить проезд. Но люди сидят, как поленья, — шевелиться лишний раз нет сил… Как же работать в таких условиях?

— На конечных остановках бегаю вокруг трамвая, — сипит кондуктор «пятерки» Галя. — Смену с пяти утра до двух дня доживаю с трудом. Перед первым рейсом в салоне было минус 30. А система обогрева у нас сломана.

«Мобильный термометр» в салоне показал минус 6. Окна салона заморожены, на полу не тает снег, занесенный ногами пассажиров.

1-е место. Троллейбус.

За «рогатыми машинками» — печальная пальма первенства. В троллейбусе маршрута вокзал — АМЗ стрелка термометра через пять минут поездки свалилась до минус 10…

— Чего-то мало, — скептически поджала губы местный кондуктор. — Мне кажется, у нас все минус 25. А теплых боксов для прогрева машин ночью нет...

На стуже отказывают терминалы для оплаты проезда. Портативная кассовая машинка со скрипом выдает по половинке чека-билетика. Замерзшую технику кондуктор напрасно пыталась отогреть ледяными руками….

НА ЗАМЕТКУ

В салонах общественного транспорта должно быть минимум + 8 тепла. Об этом говорится в санитарных нормах, которые утвердил федеральный Минздрав. Но до стандартов нам далеко….

КСТАТИ

Когда не учатся дети?

По прогнозам челябинского Гидрометцентра, морозы продержатся еще несколько дней. До 3 февраля в отдельных районах области ожидаются морозы до минус 31-36 градусов, в горах и низинах — до минус 40 градусов.

Как сообщили в министерстве образования и науки области, занятия в школах для всех учащихся отменяются при понижении температуры воздуха ниже — 31 градуса и без ветра или при ветре от одного до четырех метров в секунду и температуре воздуха до минус 30 градусов.

При более сильном ветре ученики остаются дома уже при минус 28 — 29 градусах мороза.

Учащиеся с 1 по 7 класс не учатся при температуре ниже 28 градусов и без ветра, при ветре от одного до четырех метров в секунду при температуре минус 26-27 градусов и при более сильном ветре уже при температуре минус 25 градусов.

Для малышей начальной школы занятия отменяются уже при температуре минус 25 градусов при скорости ветра один-четыре метра в секунду или в безветренную погоду при температуре минус 25-27 градусов.

Информацию об отмене занятий в Челябинске всегда можно узнать по телефону диспетчера ЧГСС «063» уже в шесть утра.